近日,霍州煤電三交河礦煤矸石道面混凝土關鍵應用技術研究項目初試驗證在該礦10—109工作面正巷圓滿收官,在煤矸石綜合利用方面邁出了關鍵一步。截至目前,該礦已累計對11—218工作面副巷進行煤矸石混凝土硬化500余米,成效顯著。
今年以來,該礦著力在煤矸石綜合利用項目技術研究上謀求突破,3月份,與深圳大學達成科研合作協議,成立煤矸石綜合利用項目課題研究小組,經過多次設計探討和反復試驗論證,確定了煤矸石道面混凝土關鍵應用技術研究項目。項目負責人員將煤矸石、水泥、改性劑按照配比進行混合,通過膠輪車運輸至井下臨時料場攪拌后進行地面硬化。硬化后的地面具有凝結時間短,抗壓強度大、熟料礦物的水化速率高等特點,與使用普通混凝土相比,從硬化到凝固應用時間縮短了3天半。
除硬化效果顯著外,該技術推廣應用后生態效益和經濟效益也十分顯著。按照該礦今年13800米進尺計劃,井下需硬化30000平方米,硬化1平方米需用1.5—2噸煤矸石,比使用普通混凝土節省約30元,每年可節支約45萬元,消耗處置煤矸石22500余噸,可節約外委費用約87.8萬元。
該礦礦長李巖表示:“通過對煤矸石資源的有效利用,可逐步解決礦井排矸問題,減少矸石山日常治理費用,使礦區生態環境得以恢復,再現綠水青山。下一步,我們會繼續重點圍繞破解‘煤矸石無害化處置規?;谩@一行業難題積極探索,推進‘產學研用’一體化發展,助力新焦煤早日成為全國煤炭企業綠色創新發展的領軍者?!?br/>